Медали были получены из рук заместителя начальника железной дороги (по территориальному управлению) Александра Александровича Милютина и почётного железнодорожника, кандидата исторических наук, члена Совета регионального отделения РВИО Александра Николаевича Манжосова.
Эти награды — заслуженное признание большого труда и личного вклада в важное дело: именно эти руководители активно участвовали в создании площадки бронепоезда № 2 (14) «Борис Петрович» на станции Мармыжи.
Бронепоезд «Борис Петрович», собранный рабочими Курского депо в октябре 1941 года, стал настоящей легендой: уже 7 ноября он вступил в свой первый бой на станции Отрешково, защищая Курск от врага.
Станция Мармыжи хранит особую память о военных годах. В разные периоды — зимой 1941‑го, летом 1942‑го и 1943‑го — здесь вели бои 15 бронепоездов из семи отдельных дивизионов. Трагические страницы истории напоминают: цена победы была огромной — только за два дня, 28–29 июня 1942 года, у станций Долгая, Мармыжи и Черемисиново были потеряны пять советских бронепоездов.
Сегодня воссозданная площадка — это не просто экспозиция, а живая связь времён, место, где прошлое становится ближе и понятнее для новых поколений. Сохранение такой памяти — труд, достойный глубокого уважения.
Поздравляем Владимира Александровича Беспалова (заместителя главного инженера Московской железной дороги) и Сергея Владимировича Белкина (начальника Курской дистанции электроснабжения) с наградами! Их работа помогает беречь историю и передавать её дальше.